Путину не понравился отечественный лимузин

21.12.2012

Президенту России Владимиру Путину не понравился лимузин ЗИЛ-4112Р, разработанный для главы государства московским Заводом имени Лихачева. Как пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Кремле, президент опробовал машину и указал на недоработки. О каких именно недостатках идет речь, не уточняется.

"На сегодняшний день 'ЗИЛу' не поступало конкретных предложений, но нет и официального отказа. Для производства современного автомобиля нам, конечно, нужно модернизировать технические мощности завода", - пояснили изданию на московском заводе.

Помимо "ЗИЛа" разработкой автомобилей для российского руководства в рамках проекта "Кортеж" занимаются компании "ГАЗ" и Marussia Motors при сотрудничестве с Институтом НАМИ. Общую стоимость проекта "Кортеж" оценили примерно в 40 миллиардов рублей. Компания Marussia, как сообщалось, планирует запустить серийное производство машин для "Кортежа" уже к 2017 году. При этом в линейку войдут не только лимузины, но также машины сопровождения - микроавтобусы и внедорожники.

Сейчас основу автопарка первых лиц России составляют автомобили Mercedes и BMW. Впрочем, вице-премьер Дмитрий Рогозин в декабре заявил, что пересядет со служебного лимузина на гражданскую версию бронемашины ГАЗ-2330 "Тигр". Сам Владимир Путин еще в апреле 2012 года призвал российских чиновников пересаживаться на отечественные автомобили.

Источник: www.depo.ua

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Уникальный Петергоф. Рукотворный ландшафт в сложных климатических условиях

  Холодный морской воздух, повышенная влажность, засоленность почвы, — северные реалии, в которых создание садово-паркового комплекса — подвиг. И имя ему — Петергоф. В мировой практике до Петергофа не было опыта создания регулярных парков в таких сложных природных условиях. Этот садово-парковый комплекс — яркий пример русского барокко, и несет все лучшие черты западного барокко с характерными особенностями садов, присущих только России.
  

• Украина. Піт Никита. Розарий Никитского ботанического сада

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это хороший пример сада роз ландшафтной планировки, гармонично вписанный в окружающее пространство;
  - это самый долгоцветущий розарий в нашей стране;
  - здесь самая большая коллекция роз в Украине.

• Натальевка

  Стоить посмотреть, потому что:
  - это уникальная усадьба конца ХІХ в., выстроенная в пейзажном стиле с некогда роскошным двухуровневым парком
  - здесь сохранилась уникальная церковь 1913 года, построенная академиком Алексеем Щусевым — автором проектов Мавзолея и Казанского вокзала в Москве. Точную копию храма воссоздали потомки русских эмигрантов на Лазурном берегу в Ницце

• Франция. «Бон Мезон» и «Старинные Розы...»

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это частный розарий, созданный благодаря энтузиазму его хозяйки Одиль Маскелье;
  - Одиль Маскелье – президент ассоциации Старинных Роз «Бон Мезон»;
  - имеет цветовую концепцию – выдержан в пастельных тонах.

• Rosarium uetersen. Эффектный парк роз в германии

  Парк Rosarium Uetersen расположен на самом севере страны городе Ютерсен в 20-и километрах от Гамбурга. Практически рядом с парком расположены для семейных питомника растений.

• Мраморная пещера

  Стоит посмотреть, потому что:
  - это одна из 5 самых больших и оборудованных пещер в мире
  - здесь множество уникальных колодцев, лабиринтов и сталактитовых скульптур, созданных самой природой