В "Укрзалізниці" хотят повысить цену на проезд в электричках

04.12.2012

Существующие тарифы "Укрзалізниці" на перевозки в пригородном сообщении остаются в разы ниже себестоимости услуги.

По подсчетам железнодорожников, чтобы изменить ситуацию уже сегодня стоимость проезда нужно в среднем повысить в 6 раз, сообщили в пресс-службе "Укрзалізниці".

В ведомстве напомнили, что тариф рассчитывается в зависимости от расстояния, специфики маршрута, вида тяги (дизель тяга или электротяга) и других факторов.

"Сейчас тарифы на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, в соответствии с законодательством устанавливаются железными дорогами Украины по согласованию с местными органами исполнительной власти, далеки от реальной себестоимости перевозок и инфляционных процессов", - отмечают в "Укрзалізнице".

В ведомстве также в пример ставят тарифы российской ЖД. Так, на расстоянии до 20 км тариф в Украине ниже в 1,4 - 1,7 раза, до 50 км - ниже в 2,3 раза, до 150 км ниже - в 2,4 раза.

Кроме того, по подсчетам железнодорожников, стоимость проезда в пригородном сообщении поездом в 1,5 - 4 раза, меньше стоимости проезда автотранспортом.

Источник: www.depo.ua

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Вдохновение от кутюр. Сад Мажорель

  Жак Мажорель увлекался коллекционированием растений. Из своих поездок он привез североамериканские и мексиканские кактусы, редкие цветов из Южной Афики и азиатские лотосы.

• Уникальный Петергоф. Рукотворный ландшафт в сложных климатических условиях

  Холодный морской воздух, повышенная влажность, засоленность почвы, — северные реалии, в которых создание садово-паркового комплекса — подвиг. И имя ему — Петергоф. В мировой практике до Петергофа не было опыта создания регулярных парков в таких сложных природных условиях. Этот садово-парковый комплекс — яркий пример русского барокко, и несет все лучшие черты западного барокко с характерными особенностями садов, присущих только России.
  

• Украина. Киев. Розарий ботсада им. Н.Н. Гришко

  Заслуживает внимания, потому что:
  - гармонично сочетает элементы регулярного и ландшафтного стиля;
  - это самый большой в Украине «Сад роз»;
  - коллекция включает более 150 лучших отечественных и зарубежных сортов роз различных садовых групп.

• Голландские сады. Родина черных тюльпанов

  В Голландии, несмотря на ее "холодное месторасположение" (как-никак северо-западная Европа!), относительно скромные размеры и антропогенный ландшафт, выращивается наибольшее число тюльпанов. Эти цветы занимают почти половину всей цветущей поверхности страны! Правда, при том, что Голландия ассоциируется у нас с родиной тюльпанов, цветы эти в страну были завезены много столетий назад...
  

• Массандровский парк

  Стоит посмотреть, потому что:
  - это яркий пример классического регулярного французского парка
  - дворец и парк были самой любимой резиденцией Александра III

• Испания. Усадьба Valdemossa

  Пожалуй, нет человека, побывавшего на Мальорке и не посетившего усадьбу Вальдемосса. Ведь это самое известное место на Мальорке, прославившееся своими знаменитыми жителями и гостями — Жорж Санд, Фредерик Шопен, Рубен Дарио.